大阪から山口(下関)まで下道を使う場合どのくらい時間がかかるか?
先日、用事があって大阪に行ってきました。
行きは高速を使って、帰りは下道で帰ってきました。
高速の場合の時間は結構分かりやすいと思うんですけど、下道はなかなか読めないですよね。
そこで、実際に私が下道を使ったので、ここでその情報をシェアしたいと思います。
家が大分なので、大分までのデータを取ろうと思ったんですが、想定外の長旅となり、下関からは高速を使ってしまいました。
ですので、下関までの距離と時間を書いていこうと思います。
Contents
結論
途中に何度か休憩をはさみますが、その休憩時間を省くと、大体14時間半くらいです。距離で言うと、530キロくらいですね。
途中で通行止めがあって迂回しなきゃいけないところがあったり、バイパスがあるところを気づかずにそのまま走って渋滞にハマったりっていうのがあったので、
うまくルートを組めればもっと早く着けたのではないかと思っています。
では、以下、実際に自分が走ったルートです。
走行ルート
基本的に、ずっと国道2号線を西に進んで行きました。
途中でバイパスに乗るために少しだけ国道から外れましたが、ほとんど2号線のルートをそのまま走っています。
14:11 大阪府大阪市南津守を出発
シャワーに寄りたかったのと、ポテトを食べたかったので、南津守のマクドナルドと快活に寄りました。そこを出発したのが14時11分です。
この2店舗ですが、同じ敷地内にありました。
17:49 加古川市のローソンで休憩
南津守から76キロ(3時間30分ほど)走って、加古川市のローソンで休憩しました。
無料のバイパスである加古川バイパスの存在を知らなかったので、ずっと下道をひたすら走ってました。
このローソンでの休憩の間にバイパスがないか調べたところ発見し、姫路バイパスからはバイパスをうまく使うことにしました。
このローソンを出発したのが、18時7分です。
19:48 岡山県備前市のローソンで休憩
加古川から約2時間走って、岡山県の備前市のローソンで休憩です。加古川のローソンからおよそ72キロ走りました。
岡山県に入りました。
この頃にはもう日は暮れてきており、辺りはすっかり暗くなっていましたね。
このローソンを出発したのが20時4分です。
20:36 備前市のガストで少し遅めの夕食
先程のローソンから約7キロ走りまして、ガストで夕食です。
ちなみに、生姜焼きを食べました(笑)。
同じ敷地内に本屋さんもあったので、少し立ち寄りました。
少し仮眠をして、出発したのが23時27分です。
0:28 倉敷市のセブンイレブンで休憩
ガストから44キロ走りまして、セブンイレブンで休憩です。
運転中に7月から8月になりました。
ここでプチハプニングがありまして、、、
仮眠しようとしたのですが、あまりにも車内が暑かったので運転席のドアを一時的に開けたんですね。
そしたらそのまま爆睡してしまい…
お店の方が通報したのか、気づいたら警察の方に起こされていました(笑)
少し気を付けた方がいいと優しく注意されまして、免許証を見せて、特に何もなかったのでそのまま帰っていきました。
仮眠をするときは、ドアの開け閉めにはくれぐれも注意してください!(笑)
このセブンイレブンを出発したのが4時14分です。
4:55 広島県福山市のローソンで休憩
32キロ走りまして、広島県に入りました。
少しずつ明るくなってきました。最後の仮眠です。
70分ほど寝まして、6時13分に出発します。
9:33 フレスタモール カジル岩国で休憩
山口県に入りました。
西広島バイパスなど、いくつかのバイパスを経由して152キロ走りました。
本屋に立ち寄ったり、ちょっとスマホでYouTube見てたりしたら、いい感じにお昼を食べる時間に差し掛かってきたので、くら寿司でお寿司を食べました。
その後、12時58分に出発です。
15:51 宇部市のセブンイレブンで休憩
約120キロ走りまして、宇部市のセブンイレブンで休憩です。
本州での最後の休憩です。
水を買って16時8分に出発です。
16:48 下関ICを通過
宇部市のセブンイレブンを出て40分ほど走りまして下関ICを通過しました。
そのあとは橋を越えて、すぐ九州上陸です。
ここからは高速を使ったので端折ります。
14時11分に大阪を出発して、翌日の16時48分に下関に到着です。休憩含めると24時間以上かかってますね(笑)。
下道で行く場合は、いつ渋滞に巻き込まれるか分からないので、かなり余裕をもって計画を立てる必要があるかと思います。
給油について
給油は、マクドナルドを出た後しばらく走って少しだけ入れて、加古川で1回フルで入れました。
その後、山口の宇部市でフルで1回入れました。
フルで2回入れれば十分ではないかと思います。
感想
行きの高速もなかなか大変でしたが、帰りの下道も大変でした…。
それでも、やっぱり個人的には下道の方が好きですね。
高速もサービスエリアに寄ったりするのは好きなんですが、走行中は一切止まらないので水分を気軽に取れないのが難点なのと、景色に余り変化がないところも欠点ですね。
下道は時間がかかるし大変ですが、景色は常に変わっていくので、運転していてあまり飽きないです。
ということで、今回の記事はここまでです。
ちなみに、このブログでは車や旅行に関する話題を他にもいくつかまとめてますので、気になるコンテンツがありましたら覗いてもらえると嬉しいです!
最後までお読みいただき、ありがとうございました。